Σκληρότητα Λαστίχου:
Η Shore Durometer είναι μια από τις μετρήσεις που μπορούμε να κάνουμε στο ελαστικό. Μια υψηλή μέτρηση (δηλάδη υψηλή σκληρότητα) σημαίνει μικρότερη αναπήδηση στις πτώσεις. Μεγάλες εταιρίες στον ανταγωνισμό κυμαίνονται μεταξύ 78 και 88 μονάδων μέτρησης. Τα ελαστικά που χρησιμοποιούμε στα προϊόντα AMILA ξεπερνούν ακόμα και τις μέγιστες τιμές του ανταγωνισμού καταδεικνύοντας τα υψηλά standards των επιλογών μας

A-Plates
Η σειρά AMILA Splash ανηκεί σε μια κατηγορία των Bumpers που λέγεται A-Plates. Η κατηγορία αυτή είναι κατασκευασμένη από ένα ειδικό μείγμα λάστιχου. Η επιφανειακή στρώση είναι πιο μαλακή προσφέροντας μεγαλύτερη προστασία στο πάτωμα και μείωση θορύβου, ενώ η εσωτερική είναι πιο σκληρή για αυξημένη αντοχή

Σχεδιασμός Δισκών:
Όλοι οι δίσκοι έχουν την ίδια διάμετρο (O45cm) σε όλα τα κιλά (εκτός των 5 κιλών που είναι 40cm). Το μόνο που διαφοροποιείται στις διαστάσεις είναι το πάχος. Το χρώμα του λάστιχου είναι μαύρο, ενώ το λογότυπο AMILA και τα κιλά είναι ανάγλυφα σε λευκό χρώμα κάνοντας τα ευδιάκρητα. Πρωταγωνιστικό ρόλο παίζουν και τα πολύχρωμα "Splashes" ή "Πιτσιλιές" όπως έχει επικρατήσει τα οποία είναι χρωματισμένα διαφορετικά ανάλογα με τα κιλά, βοηθώντας στο color coding. Πιο συγκεκριμένα, όπως και στους άλλους δίσκους Bumper της AMILA που θα βρούμε χρώμα, η αντιστοιχία είναι η εξής

-5Kg Γκρι
-10Kg Πρασινο
-15Kg Κίτρινο
-20Kg Μπλε
-25Kg Κόκκινο

Το άρθρο Δίσκος AMILA Splash Bumper 50mm εμφανίστηκε πρώτα στο Savvidis SoCare.

Σκληρότητα Λαστίχου:
Η Shore Durometer είναι μια από τις μετρήσεις που μπορούμε να κάνουμε στο ελαστικό. Μια υψηλή μέτρηση (δηλάδη υψηλή σκληρότητα) σημαίνει μικρότερη αναπήδηση στις πτώσεις. Μεγάλες εταιρίες στον ανταγωνισμό κυμαίνονται μεταξύ 78 και 88 μονάδων μέτρησης. Τα ελαστικά που χρησιμοποιούμε στα προϊόντα AMILA ξεπερνούν ακόμα και τις μέγιστες τιμές του ανταγωνισμού καταδεικνύοντας τα υψηλά standards των επιλογών μας

Σχεδιασμός Δισκών:
Όλοι οι δίσκοι έχουν την ίδια διάμετρο (Ø45cm) σε όλα τα κιλά. Το μόνο που διαφοροποιείται στις διαστάσεις είναι το πάχος. Το χρώμα του λάστιχου είναι μαύρο, ενώ το λογότυπο AMILA και τα κιλά είναι ανάγλυφα σε έντονο κόκκινο χρώμα, προσδίδοντας δυναμικό χαρακτήρα.

Το άρθρο Δίσκος AMILA Black R Bumper 50mm εμφανίστηκε πρώτα στο Savvidis SoCare.

Ένα από τα πρώτα πράγματα που κάνουν την διαφορά στον δίσκο είναι το πάχος. Ο λόγος είναι ότι το μαντέμι, είναι μίγμα σιδήρου με άνθρακα. Όσο πιο παχύς είναι ο δίσκος τόσο λιγότερο σίδηρο έχει το μίγμα, άρα τόσο φθηνότερο είναι το προϊόν, όμως και χειρότερο ποιοτικά.

Στους καλούς δίσκους το βάρος μπορεί να κυμαίνεται σε +/- 5%. Σε περίπτωση που είναι παραπάνω η ποιότητα του δίσκου, και η ποιότητα της διαδικασίας εργοστασίου δεν είναι καλή.

Η διαδικασία φινιρίσματος, ακολουθεί ως εξής. Στην αρχή, αφού βγει από το καλούπι ο δίσκος τροχίζεται και λειαίνεται (όχι τόσο σχολαστικά όπως στο απλό εμαγιέ). Εάν είναι καλό το εργοστάσιο, μετά το βάζει σε καλούπι λάστιχου, και η στρώση είναι αρκετή ώστε να δίνει προστασία. Σε πιο φθηνά προϊόντα, η διαδικασία της λαστίχωσης γίνεται απλά βουτώντας τον δίσκο σε καυτό λάστιχο. Αυτό όμως δεν δίνει το απαραίτητο πάχος λάστιχου και άρα την απαραίτητη προστασία. Φυσικά αυτό θα οδηγήσει σε χαμηλότερη τιμή αλλά και χαμηλότερο προϊόν. Ένας τρόπος για να το ελέγξετε είναι να «μπήξετε» το νύχι σας για να νιώσετε ένα μπαίνει μέσα ή είναι σαν να ακουμπάει στο σίδερο απευθείας. Τέλος το μείγμα λάστιχου παίζει σημαντικό ρόλο. Στα πολύ φθηνά προϊόντα το μείγμα πρωτογενούς λάστιχου είναι κάτω από 30% με αποτέλεσμα μικρότερη προστασία, αλλά και άσχημη οσμή. Οι δίσκοι της AMILA έχουν 50% μείγμα πρωτογενούς λάστιχου.

Τέλος το πλαστικό στο δαχτυλίδι, πρέπει να είναι καλής ποιότητας για να μην σπάσει.

Το άρθρο Δίσκος AMILA Rubber Cover B 28mm εμφανίστηκε πρώτα στο Savvidis SoCare.

Οι δίσκοι αν και φαίνεται ένα απλό προϊόν στην πραγματικότητα είναι αρκετά πιο σύνθετο. Η διαδικασία παραγωγής τους προκειμένου να βγει ένα πολύ καλό αποτέλεσμα, είναι δύσκολη και πολυσύνθετη, ενώ οι ποιότητα από δίσκο σε δίσκο διαφέρει σημαντικά. Θα προσπαθήσουμε να αναλύσουμε την διαδικασία και τι πρέπει να προσέξει ο καταναλωτής πριν προβεί στην αγορά.

Ένα από τα πρώτα πράγματα που κάνουν την διαφορά στον δίσκο είναι το πάχος. Ο λόγος είναι ότι το μαντέμι, είναι μίγμα σιδήρου με άνθρακα. Όσο πιο παχύς είναι ο δίσκος τόσο λιγότερο σίδηρο έχει το μίγμα, άρα τόσο φθηνότερο είναι το προϊόν, όμως και χειρότερο ποιοτικά.

Στους καλούς δίσκους το βάρος μπορεί να κυμαίνεται σε +/- 5%. Σε περίπτωση που είναι παραπάνω η ποιότητα του δίσκου, και η ποιότητα της διαδικασίας εργοστασίου δεν είναι καλή.

Η διαδικασία φινιρίσματος, ακολουθεί ως εξής. Στην αρχή, αφού βγει από το καλούπι ο δίσκος τροχίζεται και λειαίνεται (όχι τόσο σχολαστικά όπως στο απλό εμαγιέ). Εάν είναι καλό το εργοστάσιο, μετά το βάζει σε καλούπι λάστιχου, και η στρώση είναι αρκετή ώστε να δίνει προστασία. Σε πιο φθηνά προϊόντα, η διαδικασία της λαστίχωσης γίνεται απλά βουτώντας τον δίσκο σε καυτό λάστιχο. Αυτό όμως δεν δίνει το απαραίτητο πάχος λάστιχου και άρα την απαραίτητη προστασία. Φυσικά αυτό θα οδηγήσει σε χαμηλότερη τιμή αλλά και χαμηλότερο προϊόν. Ένας τρόπος για να το ελέγξετε είναι να «μπήξετε» το νύχι σας για να νιώσετε ένα μπαίνει μέσα ή είναι σαν να ακουμπάει στο σίδερο απευθείας. Τέλος το μείγμα λάστιχου παίζει σημαντικό ρόλο. Στα πολύ φθηνά προϊόντα το μείγμα πρωτογενούς λάστιχου είναι κάτω από 30% με αποτέλεσμα μικρότερη προστασία, αλλά και άσχημη οσμή. Οι δίσκοι της AMILA έχουν 70% μείγμα πρωτογενούς λάστιχου.

Τέλος το δαχτυλίδι είναι από ατσάλι για να μην σπάει, και να κάνει την αλλαγή των δίσκων ακόμα πιο εύκολη

Το άρθρο Δίσκος AMILA Rubber Cover A 50mm εμφανίστηκε πρώτα στο Savvidis SoCare.

Οι δίσκοι αν και φαίνεται ένα απλό προϊόν στην πραγματικότητα είναι αρκετά πιο σύνθετο. Η διαδικασία παραγωγής τους προκειμένου να βγει ένα πολύ καλό αποτέλεσμα, είναι δύσκολη και πολυσύνθετη, ενώ οι ποιότητα από δίσκο σε δίσκο διαφέρει σημαντικά. Θα προσπαθήσουμε να αναλύσουμε την διαδικασία και τι πρέπει να προσέξει ο καταναλωτής πριν προβεί στην αγορά.

Ένα από τα πρώτα πράγματα που κάνουν την διαφορά στον δίσκο είναι το πάχος. Ο λόγος είναι ότι το μαντέμι, είναι μίγμα σιδήρου με άνθρακα. Όσο πιο παχύς είναι ο δίσκος τόσο λιγότερο σίδηρο έχει το μίγμα, άρα τόσο φθηνότερο είναι το προϊόν, όμως και χειρότερο ποιοτικά.

Στους καλούς δίσκους το βάρος μπορεί να κυμαίνεται σε +/- 5%. Σε περίπτωση που είναι παραπάνω η ποιότητα του δίσκου, και η ποιότητα της διαδικασίας εργοστασίου δεν είναι καλή.

Η διαδικασία φινιρίσματος, ακολουθεί ως εξής. Στην αρχή, αφού βγει από το καλούπι ο δίσκος τροχίζεται και λειαίνεται (όχι τόσο σχολαστικά όπως στο απλό εμαγιέ). Εάν είναι καλό το εργοστάσιο, μετά το βάζει σε καλούπι λάστιχου, και η στρώση είναι αρκετή ώστε να δίνει προστασία. Σε πιο φθηνά προϊόντα, η διαδικασία της λαστίχωσης γίνεται απλά βουτώντας τον δίσκο σε καυτό λάστιχο. Αυτό όμως δεν δίνει το απαραίτητο πάχος λάστιχου και άρα την απαραίτητη προστασία. Φυσικά αυτό θα οδηγήσει σε χαμηλότερη τιμή αλλά και χαμηλότερο προϊόν. Ένας τρόπος για να το ελέγξετε είναι να «μπήξετε» το νύχι σας για να νιώσετε ένα μπαίνει μέσα ή είναι σαν να ακουμπάει στο σίδερο απευθείας. Τέλος το μείγμα λάστιχου παίζει σημαντικό ρόλο. Στα πολύ φθηνά προϊόντα το μείγμα πρωτογενούς λάστιχου είναι κάτω από 30% με αποτέλεσμα μικρότερη προστασία, αλλά και άσχημη οσμή. Οι δίσκοι της AMILA έχουν 70% μείγμα πρωτογενούς λάστιχου.

Τέλος το πλαστικό στο δαχτυλίδι, πρέπει να είναι καλής ποιότητας για να μην σπάσει.

Το άρθρο Δίσκος AMILA Rubber Cover A 28mm εμφανίστηκε πρώτα στο Savvidis SoCare.